^GBA [Racing Gears Advance] ^GBA

Стальная грация

Гоночных игр на GBA не так уж мало, однако среди них редко встречается что-нибудь оригинальное. Жанр на платформе в основном представлен либо довесками к «старшим» версиям, вроде неприглядно кишащих пикселями поделок на тему Need for Speed, либо перелицовкой классики а-ля «порт» Rock ‘n Roll Racing и лебединая песня серии Road Rash. Нечто более амбициозное попадается нечасто, но всё-таки кое-что пытливому исследователю найти удаётся. В частности, уже на закате жизненного цикла консоли шуму наделал дебютный проект канадской команды Orbital Media Inc., выпущенный при поддержке самой Nintendo. Racing Gears Advance получила очень хорошую прессу, официальный «нинтендовский» инфо-бюллетень Nintendo Power даже признал её лучшей портативной гонкой поколения. К сожалению, за комплиментами последовали довольно посредственные коммерческие результаты, а вскоре наступило полное забвение. Заявленный для DS сиквел сверстать не удалось, сама студия была распущена несколько лет спустя. Тем не менее, поговорить сегодня о без пяти минут хите двадцатилетней давности всё-таки интересно.

Больше всего Racing Gears Advance похожа на старые добрые «Микромашинки». Никаких заигрываний с трёхмерностью – графика выполнена в классической изометрии с фиксированным ракурсом камеры, разве что масштаб картинки немного другой за счёт разрешения экрана. В заездах на три круга принимает участие восьмёрка спортсменов, если их уместно так называть – портреты персонажей отрисованы в «мультяшной» стилистике, как в тех же самых «Микромашинках», атмосфера соответствующая. Всего в ростере двенадцать кандидатов, правда, пятерых сначала нужно открыть. Зато автопарк у ребят – серьёзнее некуда. «Тачки» сплошь лицензированные, от легковесных «Лотусов» с «Шевроле» до монструозного «Хаммера». Менять их нельзя, определённая модель закреплена за конкретным шоферюгой, у каждого из которых к тому же прописаны довольно-таки нестандартные индивидуальные скиллы – допустим, видеть сквозь задымление, или воровать деньги конкурентов на полном ходу. Да, вы правильно поняли, финансовая система тут тоже есть, с вознаграждениями за прохождение треков и расходами на ремонт либо «прокачку» железных коней. Для совсем уж разнузданного веселья добавлена возможность обвешиваться вооружением, способным остужать пыл излишне прытких водителей.

Ну а ваше рвение разработчики с самого начала остудят заковыристым строением трасс. Маршруты придётся тщательно изучать, запоминая повороты и укорачивающие дистанцию срезы, а также опасные места, в которых можно сорваться за ограждение. Вылет за борт – самое страшное наказание, компенсировать потерю времени на нём крайне тяжело, тем более соперники рулят безошибочно, сбить их с правильного курса способно исключительно физическое воздействие. Впрочем, первые неудачи не должны слишком сильно демотивировать. Геймплей тут в каком-то смысле «рогаликовый», как в «Роуд Рашах» – не заняли место на пьедестале, но всё же заработали сколько-то денег, подтянули характеристики авто. Неудачные заезды не проходят впустую, у апгрейженной боевой подруги шансы на хорошие результаты постепенно возрастают. Тем не менее, сложность остаётся высокой на протяжении всей игры, равно как не исчезает необходимость предварительно знакомиться с трассой. Так что категорически не рекомендую Racing Gears людям, не любящим повторять одни и те же действия ради совершенствования мастерства – на этом принципе здесь построено буквально всё.

Хотя перед нами игра, исповедующая во многом аркадную философию, где главным является интуитивность освоения, в ней достаточно глубины для матёрых хардкорщиков. Дорожное покрытие на одних и тех же треках динамично меняется с асфальтового на грунтовое, требуя учитывать данное обстоятельство при маневрировании. Погодные явления также вносят свою лепту в происходящее. Возня в гараже не ограничивается линейными улучшениями мотора или оружия – резину на колёса следует обувать под текущие условия. Тактика противостояния с оппонентами тоже штука на удивление многогранная. Нужно помнить не только про свои скиллы, но и учитывать особенности соперников. Зачем атаковать парня, получающего вместе с небольшим повреждением бонус в виде ускорения? Догоняй его потом. Куда лучше подрезать на повороте, метнуть под колёса мешочек с маслом и укатить вдаль на нитро-усилителе, безумно хохоча. Подобных мелочей чертовски много, хватит на целый чемпионат. За пределами основного режима всё не так радостно. Для квикрейсов сначала лучше открыть секретных водил и дополнительные трассы, иначе заезды слишком быстро наскучат. Мультиплеер поддерживает до четверых игроков, но каждому требуется своя копия картриджа. Даже двадцать лет назад такое было обременительно, сегодня собрать кворум почти нереально.

Было бы несправедливо обойти вниманием дизайнерскую работу. Лаконичные менюшки обеспечивают максимально комфортную навигацию, разобраться в назначении различных опций не составляет никакого труда. Непосредственно на дорогах царит буйство красок, пейзажи радуют глаз яркими цветами и обилием художественных решений. Прям поэзия какая-то в голову лезет: осенний лес горит багровыми огнями, вот это вот всё. Программистов в свою очередь следует поблагодарить за прекрасно работающие игровые механики и безупречно реализованное управление. Ирония насчёт того, что в крестовине и двух кнопках трудно заблудиться, едва ли уместна – криворукие люди порой умудряются испоганить даже столь минималистичный функционал. Остаётся лишь пожалеть, что всего сделанного канадцами не хватило чтобы прочно прописаться в игропроме. Racing Gears Advance останется в памяти геймеров красивой кометой, слишком быстро умчавшейся за горизонт.

Автор:

Neon Knight